Fotos da montagem das travessas nos cascos

Outro Tiki 26 nas águas de Ibiraquera

Este mes foi para a água mais um Tiki 26 aqui em Santa Catarina, na Lagoa de Ibiraquera em Imbituba.

O barco dos amigos Ricardo, Rafa e Hernan ficou muito bonito e diferente, após o lançamento um vento tímido se fez presente para que pudessemos dar a primeira navegada, e não fez feio pois andou bem com quase nada de vento e dez pessoas a bordo, embora eu não pudesse registrar em fotos essa primeira navegada, se pode ver o momento da botadura.

Agora o Tiki 26 Jasmim por mim construido em 2012 terá companhia de fundeio com o Ibira ao seu lado.

Tiki 26 Jasmim na Lagoa de Ibiraquera

O Ibrira depois da sua primeira velejada sendo preparado antes de ser levado a sua poita.

Jasmim no final de tarde na lagoa de Ibiraquera

Construção do casco de BB

Seguindo a sequencia dos trabalhos, comecei a construção do casco de BB. O ideal seria, se tivesse espaço suficiente, construir os dois cascos simultaneamente, mas não foi possível neste caso.

Agora que o casco esta em sua parte interna com anteparas e quilha coladas, chegou a hora de montar os reforços e apoios do paineiro. ato seguido impermeabilizar as partes inferiores dos paineiros, compartimentos estanques de proa e popa e compartimento de carga a frente do paineiro da cabine.

Bom, agora o casco foi virado novamente para começar a preparação para a laminação, ou seja, lixada geral para aparar as quinas e poder receber a massa de silica coloidal para fechamento das frestas e nivelamento. Neste estagio da construção e por ser um tiki 21 é mais fácil virar para trabalhar no casco virado sobre o cavalete e ter uma postura de trabalho e acesso e visualizaçã melhor.

Depois da aplicação da massa de nivelamento, lixa-se a mesma, já fazendo os nivelamentos e shapes de na quilha e skeg. Depois, ima lixada geral no compensado do casco todo.

Agora está pronto para receber a fibra de vidro sobre o casco.

 Tecido assentado e ajustado sobre o casco, pronto para receber a resina epoxy

Casco laminado e epoxy curado. Vem agora e etapa de lixar para eliminar rebarbas, nivelar remonte de tecido, e lixar toda a superficie laminada para tirar a textura vitrificada e criar uma zona de ancoragem para a posterior etapa de aplicação de massa de nivelamento feita com resina epoxy e microesfera de vidro.

Casco recém emassado, esperando a cura da massa para posterior lixação de acabamento.

Abaixo se pode ver o casco já todo lixado e pronto para receber o primer epoxy.

  

Os lemes já estão recebendo os tratamentos finais, faltando agora lamina-los. As canas dos lemes também já estão prontas para serem pintadas.

Antes de aplicar o primer epoxy ao casco, será feito os furos de ancoragem do leme

Terminações do casco de BE

Estava no plano fechar as vigias com acrilico de 6mm, mas encontrei um retalho de policarbonato da mesma espessura, na falta de um de 3mm o qual foi feito o meu 32 e o tiki 26 Jasmim. O policarbonato é extremamente resistente, muitíssimo mais que o acrílico. Esse de 6mm no Tiki 21vai ficar a prova de bala, rs

Estava curioso de deixar lado a lado o Tiki 21 com o 23. Agora dá para visualizar a diferença de volume entre ambos. No 21 foi feita a tampa da gaiúta elevada para que se possa ficar sentado dentro dele abrigado do tempo. Já no 23, se pode ficar sentado em toda a extensão da cabine, sem a necessidade de aumentar a tampa da gaíúta. 

Fiz uma carreta de encalhe individual para cada casco, para poder movê-los quando o barco estiver desmontado.

Tiki 21 Pintura

A pintura do casco será apenas de uma demão, sendo a segunda no local de lançamento do barco, pois assim, qualquer dano produzido no transporte será reparado e depois da segunda mão o barco irá direto para a água sem mais possibilidade de riscos ou danos.